庄内町議会 2019-06-13 06月13日－02号
「にぎわいのある商業地への近接性を活かした利便性の高い市街地 ＪＲ余目駅を中心とする駅前地区、東一番町地区、上朝丸地区等の駅周辺地区は、鉄道駅や中心商店街に近く、利便性の高い居住地区として、まちの顔にふさわしい街並みの形成を図ります。また、住民や来訪者との交流によるにぎわいのある空間づくりに努めます。
「にぎわいのある商業地への近接性を活かした利便性の高い市街地 ＪＲ余目駅を中心とする駅前地区、東一番町地区、上朝丸地区等の駅周辺地区は、鉄道駅や中心商店街に近く、利便性の高い居住地区として、まちの顔にふさわしい街並みの形成を図ります。また、住民や来訪者との交流によるにぎわいのある空間づくりに努めます。
企業が立地するには、顧客や協力企業、競合する企業の有無、地盤強度、空港や高速道路へのアクセスなどの立地環境、また自治体の支援制度など、さまざまな要因がございますが、平成28年工業立地動向調査によりますと、立地地点選定理由の第１位はアクセス環境を含めた本社、他の自社工場への近接性、第２位が地価となっております。
まず最初に、御質問にもありましたとおり、今後の人口減少社会で考えれば、この庄内と内陸の近接性を高めて域内交流を推進するということは必要不可欠でありますし、高齢社会を見据えれば高齢者に優しく、しかも環境にも優しい陸羽西線を再生させて、機能強化させて、庄内延伸を実現すると、この重要性というのは極めて高いと思います。
物流や通勤の面からの鉄道駅との近接性のニーズは、現在の交通環境からは不明確な面もあると思われますが、現在進めている山形中央インター産業団地への立地状況も見ながら、その後の新たな団地開発について、鉄道駅などの既存の都市基盤の有効活用という視点も踏まえながら、適地も含め検討をしてまいります。 「産業団地 既存インフラ 活用も 念頭に入れ 立地検討」 次に、鉄道の有効活用に向けてでございます。
今のところ拠点機能は、慶應先端研や関連企業との近接性を重視し、バイオサイエンスパーク内に置くことが効果的であると考えられることや、当面産業振興センターについては地元中小企業の人材育成や製品開発、販路拡大など従前からの取り組みの強化が課題でありますことから、センター敷地の増設等による東館の床利用の拡大については、想定はしておらないところであり、現段階における東館の床利用の方向性としては、１階は駅前という
裾野の広い自動車産業界の構造上、今後サプライヤー企業が周辺に立地する可能性が高く、宮城県北部の本社工場から山形市への近接性も企業誘致の優位性と言えると思っております。 なお、企業の輸出超過の背景といたしましては、長引く円高や海外市場の伸びにより、国内市場が低迷しており、企業の事業者や工場の統廃合が進んでいることが最大の原因であると考えております。
企業が新規に工場を立地する際の選定条件として、自社工場や関連企業、市場への近接性や、高速道路等へのアクセスの利便性が大きな要因と言われておりますが、今回の国土交通省の発表により、日沿道のミッシングリンクの解消に向かうこととなり、安定的な輸送ルートが確保され、迅速かつ確実性の高い輸送が可能となります。
企業が新規に工場を立地する際の選定条件としまして、一般的にということでありますが、自社工場だとか関連企業、子会社だとか親会社だとか、また自社内の別工場といったようなところですが、そういったようなところからの近接性、また市場への近接性、また用地の価格、行政の優遇措置、また高速道路や空港、港湾等へのアクセスの利便性、質の高い労働力の確保、こういったものが挙げられるとこであります。
当面は亀城小学校の仮校舎として使わせていただきたいと思いますが、その後は、山居倉庫でありますとか奉行所跡、本間旧本邸、そして希望ホールなどとの近接性なども考えながら、亀城小学校の仮校舎として使用中も内部での検討を進め、その後、市民の皆さんの意見をちょうだいするというような作業をして、どう活用していくかというような基本的な方向をまとめていきたいなと思っております。
なお，経済産業省の方で平成２１年度に出しております，工場立地動向調査の企業がどういったことに着目しているのかということのデータがございますが，その中で最も重視したいというのは，本社，他の自社工場への近接性というものが非常に重視されているというデータもございます。その他いろんな重視している点が掲げてあります。これらも参考にしながら絞っていきたいと考えております。
しかし、地理的な近接性から言えば、酒田港も決して劣るものではない。いやむしろ優位であるというような思いがございます。
県におきましては、近接性でありますとか補完性という原理に基づきまして、住民生活にかかわる行政サービスを対象にしたとしておりますが、メニュー方式といたしまして、非常に広範多岐にわたるものとなっているわけでございます。しかし、その個々のリストを見てみますと、定型的な事務処理にかかわるものが非常に多いのが実態でございます。
また、分譲を開始した京田西工業団地については、酒田インターチェンジへの近接性、価格面での優位性などをアピールしながら強力に分譲を進めます。 また、他地域との競争に勝ち抜ける高い付加価値を持ち、雇用創出力も高いものづくり関連産業の育成・振興について、商工会議所と協力しながら取り組んでいきます。 ２番目は、中心市街地におけるにぎわいの創出です。
ただ、現実の問題としましては、県当局を初めとし、黒竜江省とは非常に密接な連携をとりながら、諸般の情報交換をし、とりわけ北方航空を軸としてさまざまな可能性も検討して進めてきたわけでありまして、新潟との距離の近接性も十分承知の上、議員も途中そういう議論があったの御存じと思いますが、青森との競合におきましても、庄内がいいだろうという選択をしたということなど、その辺はそれなりの検討をしたものと私は理解をしております
これまでの誘致活動でいろいろ訪問いたしております企業などにお聞きをいたしますと、立地を決定する際重視する要因といたしましては、取り引き企業でありますとか市場との距離の問題、近接性と申しますか、距離の問題でありますとか、良好な労働力確保の容易性、いかに優秀な技術者を確保できるかといった問題でありますとか、交通輸送の問題などの要因があると言われております。